Пн-Вс: 9:00-22:00
Корзина: 00₽
0

Шина всесезонная Maxxis RAZR MT-772 265/65R17 120/117Q. Артикул ETL00042800

23600₽
Нет в наличии

Производитель

Бренд Maxxis
Производитель: Maxxis International - USA
Страна: США

Характеристики

Материал Резина
Сезон Всесезонная
Профиль (высота к ширине шины в %) 65
Диаметр шины внешний (дюймы) 30.6"
Максимальная нагрузка 120 - 1400кг
Индекс нагрузки 120/117
Индекс скорости Q (до 160 км/час)
Тип протектора Mud Terrain
Норма слойности 10PR
Размер 265/65-R17
Диаметр шины внутренний (дюймы) 17
Ширина шины 10.4"
Высота профиля 65%
Модель шины Maxxis MT 772 RAZR MT
Посадочный диаметр 17"
Максимальная скорость Q - 160км/ч
Прочее Радиальная. Максимальная нагрузка на колесо 1400 кг. Максимальная скорость 160 км/ч. 10 слоёв корда. Для стандартных внедорожников.
Артикул ETL00042800

Радиальная. Максимальная нагрузка на колесо 1400 кг. Максимальная скорость 160 км/ч.Для стандартных внедорожников. Вес колеса 24.7 кг

КлассМТ
Направленностьненаправленные
Наиболее приспособленыГрязь, песок, щебенка, камни, глина
Наименее приспособленылёд
Эксплуатация на асфальтерекомендуется
Эксплуатация зимойусловно допустима
Износостойкостьочень высокая

Универсальные грязевые шины для любого бездорожья и всех типов дорог. Резина удачно совмещает преимущества повышенной проходимости на офф-роуде с высокой износостойкостью на асфальте и комфортом в дальних поездках. Характеристики покрышек Razr отлично подходят и для повседневной эксплуатации внедорожника, и для туризма, и для любительского спорта. "Максис" МТ-772 можно купить также как экспедиционные шины для сложных маршрутов. Их агрессивный ненаправленный рисунок и дополнительно усиленные боковины, стойкие к проколам и порезам, позволят обойтись минимумом запасных колёс. Maxxis-772 подойдёт подготовленным автомобилям, регулярно преодолевающим сложные участки бездорожья и чередующим повседневную езду с офф-роудом выходного дня, любительскими соревнованиями и дальними путешествиями.

Шина Maxxis MТ-772 Razr, представленная в 2017 году - новый флагман компании в грязевом классе. Эта резина была создана как универсальная МТ-покрышка с радиальным кордом для тех, кто ездит на одном и том же внедорожнике и в мир, и в пир, и в добрые люди. Но при этом достойные дорожные характеристики были достигнуты не в ущерб вездеходным способностям. Крупный рисунок протектора MТ-772 с достаточными просветами между шашками и внушительным рельефом плечевой зоны возник под влиянием экстремальных шин модели М-8090. Он обеспечивает отличные сцепные свойства на грунте, умение легко выбираться из колеи и уверенную самоочистку, благодаря чему по офф-роудным способностям Razr приближается к моделям класса ХТ.

При этом над протектором долго колдовали специалисты по дорожному шуму. Их тщательная работа оказалась весьма эффективной. При езде по трассе громкость резинового гула в салоне получилась минимальной для рисунка подобного типа. Да и по остальным асфальтовым параметрам, таким как управляемость, тормозной путь, выбег и сцепление с дорожным полотном, 772-й Maxxis вышел на удивление хорошо. Впрочем, это закономерно: новый флагман бездорожья вобрал все последние достижения компании в производстве грязевых шин и самые свежие технологические наработки. Здесь использована уникальная по своему составу сложная резиновая смесь, обеспечивающая различие характеристик в разных участках одной покрышки. Благодаря этому в 772-й шине удалось совместить необходимую на бездорожье эластичность, впечатляющую повседневную износостойкость и прочность при встрече с острыми предметами. Последнему факту также способствуют особенности строения корда с дополнительным армированием боковин. Это делает Razr одной из самых удачных моделей для поездок по острым скальникам, через бурелом, по брошенным техногенным объектам и другим подобным "травмоопасным" местам.

Что же касается скорости износа, то в режиме реальной экспедиции из Москвы в Монголию с преобладанием длительных перегонов по шоссе и отдельными участками разнообразного бездорожья, по нашим замерам получилось около 1 мм на 10 тысяч км. Очень достойный результат. Один из лучших во всём классе МТ. Он сразу выводит МТ-772 в число шин, наиболее востребованных массовым джиперским сообществом, ценящим долговечность ничуть не меньше, чем чудеса проходимости. При этом стоит помнить про высокие офф-роудные способности модели на самых разных грунтах от болот до скал - без явных предпочтений, но и без провалов. Резина вообще получилась очень дружелюбной к пользователю. Она предсказуемо реагирует на изменение давления и допускает практически любой стиль езды, удобный для водителя и его автомобиля.

По общему впечатлению, у Maxxis получилась очень удачная экспедиционная шина, которую можно рекомендовать как для профессиональных путешественных проектов, включая офф-роудный прокат, так и для повседневного использования. В сумме качеств раскрылась та самая золотая середина, которую ищет большинство любителей бездорожья. Самое то, когда внедорожник - единственная универсальная машина, которая то месит грязь, то возит хозяина на работу, то отправляется за тридевять земель открывать неведомые горизонты.



ОТЗЫВЫ О ТОВАРЕ





Оставить отзыв/комментарий

               
       
Ваш город — Бийск